Set the delivery location to see products according to your choice.
Purchased and installed on a Kymco Jetix in June 2024, by the end of June 2025 with just 1700km, the front wheel slipped instantly on dry asphalt during a turn at barely 30 km/h and without any prior braking. Result: dislocated shoulder and fractured humerus in the right arm. I wouldn't wish these tires even on my enemy. Even without the above accident, in the 1700 km I used them, they never inspired confidence in turns (always at normal speeds), until I really got hurt and became irrevocably convinced that they are terrible. For the record, I had a similar fall in the past (fortunately without injury), at an even lower speed, with Michelin (again) Gazelle M45 tires fitted at the time...
Aγορασμένο και τοποθετημένο σε Kymco Jetix Ιούνιο του 2024, τέλη Ιουνίου 2025 με μόλις 1700χλμ, γλίστρισε σε στεγνή άσφαλτο ακαριαία ο μπροστινός τροχός σε στροφή με σκάρτα 30 χλμ/ώρα ταχύτητα και χωρίς να προηγηθεί καθόλου φρενάρισμα. Αποτέλεσμα, βγαλμένος ώμος και κάταγμα βραχιονίου στο δεξί χέρι. Ούτε στον εχθρό μου αυτά τα ελαστικά. Ακόμα και χωρίς το ανωτέρω ατύχημα, στα 1700 χλμ που τα δούλεψα, ποτέ δεν με ενέπνευσαν εμπιστοσύνη σε στροφές (πάντα με νορμάλ ταχύτητες), μέχρι που την άκουσα κανονικά με τον τραυματισμό και πείστηκα αμετάκλητα ότι είναι άθλια. Για την ιστορία είχα παρόμοια πτώση παλιότερα (ευτυχώς χωρίς τραυματισμό), με ακόμα μικρότερη ταχύτητα, με φορεμένα τότε Michelin (πάλι) Gazelle M45...
Very good tire. Fitted on a Wave 110. Tested on dry, wet, mud, powdery dirt but also hard surfaces with stones, gravel, and sand. It is exactly what it promises, that is, an adventure tire for all uses. On dry smooth pavement, it makes a bit of noise from 70 km/h but it's not very annoying. It has a relatively good crown but doesn't give a good feeling at extreme lean angles. Think of it as a new, improved and of course much more expensive M45. I will return to write how it holds up over time.
Πολύ καλό λάστιχο. φορεμένο σε wave 110. δοκιμασμένο σε στεγνό, βρεγμένο, λάσπη, χώμα πούδρα αλλά και σκληρό με πέτρες, χαλίκι και άμμο. Είναι ότι υπόσχεται δηλαδή adventure ελαστικό για όλες τις χρήσεις. στο στεγνό λείο οδόστρωμα βγάζει λίγο βουητό από τα 70 αλλα δεν είναι πολύ ενοχλητικό. έχει σχετικά καλή κορώνα αλλά δεν δίνει καλή αίσθηση σε πολύ πλάγιασμα. σκεφτείτε το σαν νέο βελτιωμένο και φυσικά πολύ ακριβότερο m45. θα επανέλθω για να γράψω πως είναι στο πέρασμα του χρόνου.
Very good suction cup on the wet road, it is exactly like the m45 and the city pro, I recommend it. Stay away from city extra, the worst I have used.
Πολύ καλό βεντούζα στον βρεγμένο δρόμο,είναι ακριβώς όπως το m45 και το city pro,το προτείνω.μακρια από city extra ότι χειρότερο έχω βάλει.
Old tire
Παλιο λαστιχο
Tire designed for use on-road and off-road.
Excellent stability and ease of handling thanks to the imposing grooves that offer durability in off-road driving.
Improved tread design for traction and smooth wear, regardless of the type of terrain. The V-shaped directional carving offers track retention on any type of terrain.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Purchased and installed on a Kymco Jetix in June 2024, by the end of June 2025 with just 1700km, the front wheel slipped instantly on dry asphalt during a turn at barely 30 km/h and without any prior braking. Result: dislocated shoulder and fractured humerus in the right arm. I wouldn't wish these tires even on my enemy. Even without the above accident, in the 1700 km I used them, they never inspired confidence in turns (always at normal speeds), until I really got hurt and became irrevocably convinced that they are terrible. For the record, I had a similar fall in the past (fortunately without injury), at an even lower speed, with Michelin (again) Gazelle M45 tires fitted at the time...
Aγορασμένο και τοποθετημένο σε Kymco Jetix Ιούνιο του 2024, τέλη Ιουνίου 2025 με μόλις 1700χλμ, γλίστρισε σε στεγνή άσφαλτο ακαριαία ο μπροστινός τροχός σε στροφή με σκάρτα 30 χλμ/ώρα ταχύτητα και χωρίς να προηγηθεί καθόλου φρενάρισμα. Αποτέλεσμα, βγαλμένος ώμος και κάταγμα βραχιονίου στο δεξί χέρι. Ούτε στον εχθρό μου αυτά τα ελαστικά. Ακόμα και χωρίς το ανωτέρω ατύχημα, στα 1700 χλμ που τα δούλεψα, ποτέ δεν με ενέπνευσαν εμπιστοσύνη σε στροφές (πάντα με νορμάλ ταχύτητες), μέχρι που την άκουσα κανονικά με τον τραυματισμό και πείστηκα αμετάκλητα ότι είναι άθλια. Για την ιστορία είχα παρόμοια πτώση παλιότερα (ευτυχώς χωρίς τραυματισμό), με ακόμα μικρότερη ταχύτητα, με φορεμένα τότε Michelin (πάλι) Gazelle M45...
Very good tire. Fitted on a Wave 110. Tested on dry, wet, mud, powdery dirt but also hard surfaces with stones, gravel, and sand. It is exactly what it promises, that is, an adventure tire for all uses. On dry smooth pavement, it makes a bit of noise from 70 km/h but it's not very annoying. It has a relatively good crown but doesn't give a good feeling at extreme lean angles. Think of it as a new, improved and of course much more expensive M45. I will return to write how it holds up over time.
Πολύ καλό λάστιχο. φορεμένο σε wave 110. δοκιμασμένο σε στεγνό, βρεγμένο, λάσπη, χώμα πούδρα αλλά και σκληρό με πέτρες, χαλίκι και άμμο. Είναι ότι υπόσχεται δηλαδή adventure ελαστικό για όλες τις χρήσεις. στο στεγνό λείο οδόστρωμα βγάζει λίγο βουητό από τα 70 αλλα δεν είναι πολύ ενοχλητικό. έχει σχετικά καλή κορώνα αλλά δεν δίνει καλή αίσθηση σε πολύ πλάγιασμα. σκεφτείτε το σαν νέο βελτιωμένο και φυσικά πολύ ακριβότερο m45. θα επανέλθω για να γράψω πως είναι στο πέρασμα του χρόνου.
Very good suction cup on the wet road, it is exactly like the m45 and the city pro, I recommend it. Stay away from city extra, the worst I have used.
Πολύ καλό βεντούζα στον βρεγμένο δρόμο,είναι ακριβώς όπως το m45 και το city pro,το προτείνω.μακρια από city extra ότι χειρότερο έχω βάλει.
Old tire
Παλιο λαστιχο
